Spoorlijn Paris-Est - Mulhouse-Ville


RFN 001 000
Paris-Est - Mulhouse-Ville
Totale lengte490,9 km
Spoorwijdtenormaalspoor 1435 mm
Aangelegd doorChemins de fer de l'Est
Geopend
Paris-Est - Noisy-le-Sec: 5 juli 1849
Noisy-le-Sec - Nogent: 7 juli 1856
Nogent - Nangis: 9 februari 1857
Nangis - Flamboin: 25 april 1857
Flamboin - Troyes: 10 april 1848
Troyes - Chaumont: 25 april 1857
Chaumont - Langres: 14 oktober 1857
Langres - Vesoul: 22 februari 1858
Vesoul - Belfort: 26 april 1858
Belfort - Dannemarie: 15 februari 1858
Dannemarie - Mulhouse: 15 oktober 1857
Huidige statusin gebruik
Type treinRER, Transilien, TGV, TER, fret
Geëlektrificeerd
Paris-Est - Noisy-le-Sec: 1962
Noisy-le-Sec - Nogent: 1973
Belfort - Mulhouse-Ville: 1970
Aantal sporen
Paris-Est - Pantin: 8
Pantin - Noisy-le-Sec: 6
Noisy-le-Sec - Nogent-Le Perreux: 4
Nogent-Le Perreux - Émerainville-Pontault-Combault: 2
Émerainville-Pontault-Combault - Roissy-en-Brie: 4
Roissy-en-Brie - Mulhouse: 2
Baanvaksnelheid160 km/h
Treindienst doorSNCF
Traject
0,0 Paris-Est
lijn 979 000 van Haussmann Saint-Lazare
Magenta
lijn 001 379 van Magenta
2,5 Rosa Parks
2,6 lijn 272 311 van La Plaine-Tramways
2,6 lijn 955 000 opgebroken
Est-Ceinture
lijn 001 306 opgebroken
Canal Saint-Denis
Périphérique
grens Parijs - Seine-St-Denis
lijn 952 000 van La Plaine-Tramways
4,5 Pantin
Technicentre Est Européen
Canal de l'Ourcq
Chemin de Halage
lijn 990 000 van Sartrouville
8,9 Noisy-le-Sec
lijn 990 311
A3A86E15
lijn 990 311 naar Bondy
lijn 957 000 van Bobigny
lijn 070 000 naar Strasbourg-V.
lijn 957 000 naar Sucy-Bonneuil
A103
lijn 990 000 van Sartrouville
11,2 Rosny-Bois-Perrier
12,6 Rosny-sous-Bois
grens Seine-St-Denis - Val-de-Marne
14,0 A86 oostbaan
14,5 Val de Fontenay
A86 oostbaan
16,3 Nogent-Le Perreux
16,9 Marne
17,4 A4E50E54
17,5 aansluiting Nogent
lijn 990 000 naar Juvisy
18,5 Les Boullereaux-Champigny
in aanleg
lijn 957 000, Sucy-Bonneuil - Bobigny
lijn 959 301 opgebroken
Bry-Villiers-Champigny in ontwerp
lijn 959 300
20,7 Villiers-sur-Marne-Le Plessis-Trévise
in aanleg
23,8 Les Yvris-Noisy-le-Grand
grens Val-de-Marne - Seine-et-Marne
Menier-chocoladefabriek
La Ferme du Buisson
lijn 001 606 naar Z.I. Pariest buiten gebruik
aansluiting Menier opgebroken
27,2 Émerainville-Pontault-Combault
28,0 N104
Z.I. Pariest
29,9 Roissy-en-Brie
31,0 Roissy-en-Brie
23,8 Ozoir-la-Ferrière tot 1984
23,8 Ozoir-la-Ferrière
Triage de Gretz
38,3 Gretz-Armainvilliers
lijn 002 000 naar Sézanne
N4
43,1 lijn 226 310, aansl. Chevry-Cossigny - Traingle de Vémars
43,9 Villepatour-Presles
48,5 Ozouer-le-Voulgis
lijn 956 000 van Paris-Bastille opgebroken
tramlijn van Melun opgebroken
54,1 Verneuil-l'Étang
lijn 956 000 naar Marles-en-Brie opgebroken
58,3 Mormant
Chemische fabriek Grandpuits
Raffinaderij Grandpuits
64,8 Grandpuits
Suikerfabriek Nangis
tramlijn van Bray-sur-Seine opgebroken
69,3 Nangis
tramlijn naar Sablonnières opgebroken
73,2 Rampillon
79,7 Maison-Rouge-en-Brie
85,5 tunnel van Bouchots afgebroken 2019
Voulzie
87,4 viaduct van Besnard 387m
lijn 003 000 van Esternay
88,2 Longueville
Musée vivant du chemin de fer
93,0 Chalmaison
lijn 831 000 van Montereau
95,1 Flamboin-Gouaix
fabriek Sica de Gouaix
99,6 Hermé
104,3 Melz
grens Seine-et-Marne - Aube
Saipol du Mériot
Papereties Saica
DHL
lijn van Sens opgebroken
110,3 Nogent-sur-Seine
Soufflet Agriculture
110,9 Kerncentrale Nogent
113,3 Seine
116,1 Marnay-sur-Seine
118,9 Pont-sur-Seine
122,0 Crancey
lijn 004 306 opgebroken
lijn 004 000 van Mézy opgebroken
128,7 Romilly-sur-Seine
Technicentre SNCF
lijn 010 000 naar Oiry-Mareuil opgebroken
133,2 Maizières-la-Grande-Paroisse
Escat
138,4 Châtres
140,7 Mesgrigny-Méry
143,4 Vallant-Saint-Georges
147,0 Saint-Mesmin
Vivescia
151,2 Savières
154,4 Payns
157,5 Saint-Lyé
157,5 Barberey-Saint-Sulpice
Raccordement van Troyes-Preize 1
lijn 005 300
triage La Chapelle-Saint-Luc
Depot de Troyes
lijn 006 000 van Sens
Raccordement van Troyes-Preize 3
Chantier de Troyes-Preize
Raccordement van Troyes-Preize 2
lijn 006 000 van Coolus opgebroken
Troyes-Preize
Troyes tot 1855
166,2 Troyes
170,1 Saint-Julien-les-Villas
lijn 012 000 naar Brienne-le-Château
170,5 lijn 832 311 opgebroken
lijn 832 000 naar Saint-Florentin-Vergigny
171,0 lijn 832 306 opgebroken
lijn 838 000 naar Gray
171,2 Seine
174,7 Rouilly-Saint-Loup
175,5 A26E17
177,7 Montaulin
182,0 Lusigny
188,5 Montiéramey
189,7 afwateringskanaal
193,0 La Villeneuve-au-Chêne
193,7 Barse
197,7 Barse
199,0 Vendeuvre (Aube)
204,8 Vauchonvilliers-Maison-des-Champs
lijn 015 000 van Sorcy opgebroken
210,0 Jessains
215,5 Arsonval-Jaucourt
215,9 Aube
220,6 Bar-sur-Aube
223,7 Aube
Cristallerie Royale de Champagne
227,9 Aube
228,2 Bayel
229,1 Aube
230,0 Aube
230,7 carrière Eqiom Granulats
232,1 Aube
Aube
233,6 Clairvaux
Vivescia
grens Aube - Haute-Marne
239,1 Maranville
lijn 840 000 van Châtillon-sur-Seine
249,5 Bricon
Chaumont-Semoutiers luchtmachtbasis
256,8 Villiers-le-Sec
Silo
lijn 020 000 van Blesme-Haussignémont
lijn 020 311
N67
260,8 Viaduct van Chaumont Suize
industrieaansluiting
261,8 Chaumont
depot Chaumont
269,9 Luzy-sur-Marne
273,4 Foulain
lijn naar Nogent-en-Bassigny opgebroken
276,4 Marne
Canal entre Champagne et Bourgogne
tracé tot 1981
tunnel van Pommeraie 252m
277,5 Canal entre Champagne et Bourgogne
277,6 Marne
tunnel van Marnay 263m
280,6 Vesaignes-sur-Marne
286,4 Rolampont
287,9 A31E21
291,9 Humes
292,1 Marne
293,3 Marne
295,0 Triage de Jorquenay
lijn 033 000 van Andilly-en-Bassigny buiten gebruik
lijn 034 300 opgebroken
lijn 842 000 van Poinson-Beneuvre opgebroken
lijn van Langres opgebroken
296,7 Langres
Derichebourg
Magasins généraux
299,2 Marne
299,2 Canal entre Champagne et Bourgogne
303,7 tunnel van Culmont 1320m
307,6 Culmont-Chalindrey
lijn 845 950
Depot Chalindrey
lijn 843 000 naar Is-sur-Tille
lijn 844 300
lijn 845 950
lijn 846 000 naar Gray
Salon
310,4 tunnel van Torcenay 1115m
311,6 aansluiting Chaudenay
Chaudenay (Haute Marne)
lijn 031 950
lijn 032 000 naar Toul
314,5 Ruisseau des Joncs
316,7 Hortes
317,3 viaduct van Hortes
320,7 Amance
323,4 Charmoy-Fayl-Billot
327,7 Laferté-sur-Amance
grens Haute-Marne - Haute-Saône
335,8 Vitrey-Vernois
338,7 lijn 050 000 naar Bourbonne-les-Bains opg.
342,7 Barges-Cemboing
raccordement van Jussey opgebroken
lijn 051 000 van Darnieulles-Uxegney opg.
lijn van Gray opgebroken
346,4 Jussey
347,8 Saône
353,5 Montureux-lès-Baulay
Conflandey
lijn van Vauvilliers opgebroken
360,5 Port-d'Atelier-Amance
lijn naar Équevilley opgebroken
lijn 057 000 naar Aillevillers opgebroken
lijn 057 306 opgebroken
363,7 Lanterne
363,8 draadfabriek Conflandey
368,1 N19 in aanbouw
369,1 Port-sur-Saône
370,0 tunnel van Grattery afgebroken 1979
372,2 Grattery
lijn Molay - Vesoul opgebroken
375,8 Durgeon
lijn 848 300 opgebroken
lijn 847 000 van Gray opgebroken
376,9 Vaivre
Coopérative Agricole Interval
triage de Vesoul
PSA
Colombine
381,0 Vesoul
lijnen naar Molay en Luxeuil opgebroken
lijn 856 000 naar Besançon-Viotte opg.
381,1 lijnen naar Besançon en Saint-Georges opgebroken
Colombine
N19
385,7 Durgeon
386,2 Comberjon
387,7 Durgeon
388,2 Colombier
394,4 Creveney-Saulx
401,5 tunnel van Genevreuille 621m
402,4 Genevreuille
406,9 N19
raccordement van Lure
lijn 042 000 van Blainville-Damelevières
lijn 857 000 van Montbozon
411,0 Lure
412,7 N19
lijn naar Le Thillot opgebroken
413,6 Ognon
421,1 Ronchamp
lijn van Puits Arthur-de-Buyer opgebroken
Houillères de Ronchamp
427,2 Champagney
lijn naar Plancher-les-Mines opgebroken
428,4 Rahin
429,1 tunnel van la Challière 1250m
grens Haute-Saône - Territoire de Belfort
435,8 Bas-Évette
lijn 055 000 naar Giromagny
438,8 Valdoie
General Electric
440,9 Trois-Chênes
Detec
lijn van Étueffont opgebroken
442,7 Belfort
depot Belfort
lijn 852 000 naar Dole-Ville
lijn 852 306
lijn naar Sochaux opgebroken
443,9 A36E54
444,0 Savoureuse
lijn 854 000 naar Delle
lijn naar Réchésy opgebroken
losplaats 35e Infanterieregiment
448,5 Chèvremont
lijn 014 000 in ontwerp
Madeleine
lijn 014 330
454,3 Petit-Croix
militaire lijn van Bourogne opgebroken
grens Territoire de Belfort - Haut-Rhin
militaire lijn naar Lauw opgebroken
456,8 Montreux-Vieux
459,6 Valdieu
459,6 Rhône-Rijnkanaal
Retzwiller
463,6 viaduct van Dannemarie 490m
Largue
lijn 133 000 van Pfetterhouse opgebroken
464,9 Dannemarie
466,0 viaduct van Ballersdorf 390m
467,5 Ballersdorf
lijn 134 000 van Ferrette opgebroken
474,2 Altkirch
477,3 Walheim
478,8 Tagolsheim
479,6 Ill
481,2 Illfurth
484,1 Zillisheim
485,0 Flaxlanden
487,5 Brunstatt
lijn 001 391
Hasenrain
lijn 115 000 van Strasbourg-Ville
490,9 Mulhouse-Ville
lijn 125 306 naar aansluiting Wanne
lijn 115 000 naar Saint-Louis
lijn 124 000 naar Chalampé

De spoorlijn Paris-Est - Mulhouse-Ville is de spoorwegverbinding tussen Paris Gare de l'Est en het station Mulhouse-Ville langs Troyes, Chaumont, Vesoul, Lure en Belfort.

Inhoud

Geschiedenis


De spoorlijn werd sectie per sectie geopend tussen 1848 en 1858 door de Compagnie du chemin de fer de Paris à Strasbourg, vanaf 1854 gekend als de Compagnie des chemins de fer de l'Est. Historisch kan het belang aangegeven worden doordat de Réseau ferré de France de lijn het nummer 001 000 meegaf, en hiermee de eerste van de genummerde nationale lijnen. De Compagnie des chemins de fer de l'Est sprak zelf van lijn 40, de SNCF had het ooit over lijn 4 en de spoorlijn Parijs-Basel.

De lijn werd vanaf 2 juni 1957 gebruikt door de Trans Europ Express-verbinding tussen Parijs en Zwitserland, de Arbalète, overigens de allereerste TEE. De Arbalète reed tot 1979 als TEE, tot 1987 als InterCity, en tot 28 september 1997 als EuroCity. Vanaf 28 september 1997 werd de TGV Parijs - Bern - Zürich gereden langs Dijon, Neuchâtel en Bern, tot in 2007 het spoorwegtraject van de LGV Est werd afgewerkt en de geprefereerde route over Straatsburg wijzigde. Nadat in 2011 ook de oostelijke tak van de LGV Rhin-Rhône in dienst werd genomen, verschoof het verkeer en reed men via Dijon naar Mulhouse. De oude lijn verloor zijn belang als grote landelijke verbindingsas.

Het westelijk deel is tegenwoordig de basis van het Parijse voorstadsverkeer met onder meer bediening door de RER E en de Transilien P. Het hele traject wordt nog bediend met Transport express régional (of TER) en gebruik door goederentreinen, in Frankrijk met fret aangeduid.

Treindiensten


De SNCF verzorgt het personenvervoer op dit traject met TGV, Transilien, RER en TER treinen.

Serie Treinsoort Route Bijzonderheden
TGV 2400 TGV (SNCF) Paris EstChampagne-Ardenne TGVMeuse TGVStrasbourg-Ville
TGV 2500 TGV (SNCF) Paris EstMeuse TGVNancy-VilleÉpinal – [ Remiremont ] / [ Saint-Dié-des-Vosges ] Een trein naar Remiremont / Saint-Dié-des-Vosges
TGV 2600 TGV (SNCF) Paris EstMetz-Ville
TGV 2700 TGV (SNCF) Paris EstReimsRethelCharleville-MézièresSedan
TGV 2750 TGV (SNCF) Paris EstChampagne-Ardenne TGVChâlons-en-Champagne
TGV 2820 TGV (SNCF) Paris EstMetz-VilleThionvilleLuxemburg
TGV 6700 TGV (SNCF) Paris-LyonMontbardDijon-VilleBesançon Franche-Comté TGVBelfort-Montbéliard TGVMulhouse-Ville
TGV 7680 TGV (SNCF) Paris EstChampagne-Ardenne TGVNancy-Ville
TGV 7690 TGV (SNCF) Paris Est – [ Metz-Ville ] / [ Lorraine TGV ] – Strasbourg-VilleColmar drie treinen per dag
TGV 9560
ICE 82
TGV / InterCityExpress (SNCF / DB) Paris EstForbachSaarbrücken HbfKaiserslautern HbfMannheim HbfFrankfurt (Main) Hbf Rijdt éénmaal per vier uur. Één trein per dag stopt in Forbach.
TGV 9570 ICE 83 TGV (SNCF) Paris EstStrasbourg-VilleKarlsruhe HbfStuttgart HbfUlm HbfAugsburg HbfMünchen Hbf
TGV 9580 ICE 84 TGV (SNCF) Marseille Saint-CharlesAix-en-Provence TGVAvignon TGVLyon-Part-DieuChalon-sur-SaôneBesançon Franche-Comté TGVBelfort-Montbéliard TGVMulhouse-VilleStrasbourg-Ville – Baden-Baden – Karlsruhe HbfMannheim HbfFrankfurt (Main) Hbf
Transilien (SNCF) [ Paris Est – [ EsblyMeaux ] / [ Meaux – [ Château-Thierry ] / [ La Ferté-Milon ] ] / [ [ Coulommiers ] / [ Provins ] ] ] / [ EsblyCrécy-la-Chapelle ]
RER (SNCF) Haussmann Saint-LazareMagentaNoisy-le-Sec – [ GagnyChelles-Gournay ] / [ Nogent - Le PerreuxVilliers-sur-Marne-Le Plessis-TréviseÉmerainville-Pontault-CombaultGretz-ArmainvilliersTournan ]
TER 830400 TER (SNCF) BelfortMulhouse-Ville
TER 836400 TER (SNCF) Paris-EstTroyesChaumontCulmont-ChalindreyVittel Op zondagen een trein per richting.
TER 839100 TER (SNCF) Paris-EstÉpernayChâlons-en-Champagne – [ Saint-Dizier ] / [ Bar-le-Duc – Commercy – ToulNancy-VilleLunévilleSarrebourgSaverneStrasbourg-Ville ] 1 dagelijkse trein Parijs - Straatsburg v.v.
TER 839400 TER (SNCF) Paris-EstTroyes
TER 839500 TER (SNCF) Paris-EstTroyesChaumontBelfort
TER 894600 TER (SNCF) BelfortLureAillevillersÉpinal

Aansluitingen


In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:

Rosa Parks
RFN 001 306, raccordement van l'Évangile
RFN 001 379, raccordement lijn EOLE - lijn Paris-Mulhouse
RFN 272 311, raccordement van La Chapelle-Charbons
Pantin
RFN 952 000, spoorlijn tussen La Plaine en Pantin
Noisy-le-Sec
RFN 070 000, spoorlijn tussen Noisy-le-Sec en Strasbourg-Ville
Rosny-Bois-Perrier
RFN 990 000, Grande Ceinture van Parijs
aansluiting Nogent
RFN 990 000, Grande Ceinture van Parijs
Villiers-sur-Marne-Le Plessis-Trévise
RFN 959 300, raccordement nord van Villiers-sur-Marne
Émerainville-Pontault-Combault
RFN 001 606, stamlijn Émerainville-Pontault-Combault
Gretz-Armainvilliers
RFN 002 000, spoorlijn tussen Gretz-Armainvilliers en Sézanne
Verneuil-l'Étang
RFN 956 000, spoorlijn tussen Paris-Bastille en Marles-en-Brie
Longueville
RFN 003 000, spoorlijn tussen Longueville en Esternay
Flamboin-Gouaix
RFN 831 000, spoorlijn tussen Flamboin-Gouaix en Montereau
Romilly-sur-Seine
RFN 004 000, spoorlijn tussen Mézy - Romilly-sur-Seine
RFN 004 306, raccordement van Romilly-sur-Seine
RFN 010 000, spoorlijn tussen Oiry-Mareuil en Romilly-sur-Seine
Troyes
RFN 005 300, raccordement van Troyes-Preize 4
RFN 006 000, spoorlijn tussen Coolus en Sens
RFN 012 000, spoorlijn tussen Troyes en Brienne-le-Château
Saint-Julien-les-Villas
RFN 012 000, spoorlijn tussen Troyes en Brienne-le-Château
RFN 832 000, spoorlijn tussen Saint-Julien en Saint-Florentin-Vergigny
RFN 832 306, raccordement van Saint-Julien 2
RFN 838 000, spoorlijn tussen Saint-Julien en Gray
Jessains
RFN 015 000, spoorlijn tussen Jessains en Sorcy
Bricon
RFN 840 000, spoorlijn tussen Bricon en Châtillon-sur-Seine
Chaumont
RFN 020 000, spoorlijn tussen Blesme-Haussignémont en Chaumont
RFN 020 311, raccordement van Chaumont
Langres
RFN 033 000, spoorlijn tussen Langres en Andilly-en-Bassigny
RFN 034 300, raccordement van Langres
RFN 842 000, spoorlijn tussen Poinson-Beneuvre en Langres
Culmont-Chalindrey
RFN 843 000, spoorlijn tussen Is-sur-Tille en Culmont-Chalindrey
RFN 844 300, raccordement van Culmont-Chalindrey
RFN 845 950, Fly-over van Culmont-Chalindrey
RFN 846 000, spoorlijn tussen Culmont-Chalindrey en Gray
Chaudenay
RFN 031 950, fly-over van Chaudenay
RFN 032 000, spoorlijn tussen Culmont-Chalindrey en Toul
aansluiting Vitrey
RFN 050 000, spoorlijn tussen Vitrey-Vernois en Bourbonne-les-Bains
Jussey
RFN 051 000, spoorlijn tussen Jussey en Darnieulles-Uxegney
Port-d'Atelier-Amance
RFN 057 000, spoorlijn tussen Aillevillers en Port-d'Atelier-Amance
RFN 057 306, raccordement van Port-d'Atelier-Amance
Vaivre
RFN 847 000, spoorlijn tussen Vaivre en Gray
RFN 848 300, raccordement van Vaivre
Vesoul
RFN 856 000, spoorlijn tussen Besançon-Viotte en Vesoul
Lure
RFN 042 000, spoorlijn tussen Blainville-Damelevières en Lure
RFN 857 000, spoorlijn tussen Montbozon en Lure
Bas-Évette
RFN 055 000, spoorlijn tussen Bas-Évette en Giromagny
Belfort
RFN 852 000, spoorlijn tussen Dole-Ville en Belfort
RFN 852 306, raccordement van Belfort
RFN 854 000, spoorlijn tussen Belfort en Delle
Petit-Croix
RFN 014 330, raccordement van Petit-Croix
Dannemarie
RFN 133 000, spoorlijn tussen Dannemarie en Pfetterhouse
Altkirch
RFN 134 000, spoorlijn tussen Altkirch en Ferrette
Mulhouse-Ville
RFN 001 391, raccordement court van Mulhouse
RFN 115 000, spoorlijn tussen Strasbourg-Ville en Saint-Louis
RFN 124 000, spoorlijn tussen Mulhouse-Ville en Chalampé
RFN 125 306, raccordement tussen de aansluiting Wanne en Mulhouse-Ville

Bouwwerken


De lijn omvat verschillende grotere bouwwerken. Het gaat om acht viaducten, veertien belangrijke, grote bruggen en zeven tunnels met een totale lengte van bijna vijf kilometer. Het grootste bouwwerk is het viaduct van Chaumont, een opmerkelijke viaduct met bogen op drie niveaus in metselwerk dat werd afgewerkt in 1856. Het viaduct ligt ten westen van het Station Chaumont en overbrugt de vallei van de Suize.

Zie de categorie Ligne Paris-Est - Mulhouse-Ville van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.









Categorieën: Spoorlijn in Parijs | Spoorlijn in Seine-Saint-Denis | Spoorlijn in Val-de-Marne | Spoorlijn in Seine-et-Marne | Spoorlijn in Aube | Spoorlijn in Haute-Marne | Spoorlijn in Haute-Saône | Spoorlijn in Territoire de Belfort | Spoorlijn in Haut-Rhin




Staat van informatie: 28.09.2021 07:09:25 CEST

oorsprong: Wikipedia (Auteurs [Geschiedenis])    Licentie: CC-BY-SA-3.0

Veranderingen: Alle afbeeldingen en de meeste ontwerpelementen die daarmee verband houden, zijn verwijderd. Sommige pictogrammen werden vervangen door FontAwesome-Icons. Sommige sjablonen zijn verwijderd (zoals 'artikel heeft uitbreiding nodig') of toegewezen (zoals 'hatnotes'). CSS-klassen zijn verwijderd of geharmoniseerd.
Specifieke Wikipedia-links die niet naar een artikel of categorie leiden (zoals 'Redlinks', 'links naar de bewerkpagina', 'links naar portals') zijn verwijderd. Elke externe link heeft een extra FontAwesome-Icon. Naast enkele kleine wijzigingen in het ontwerp, werden mediacontainer, kaarten, navigatiedozen, gesproken versies en Geo-microformats verwijderd.

Belangrijke opmerking Omdat de gegeven inhoud op het gegeven moment automatisch van Wikipedia wordt gehaald, was en is een handmatige verificatie niet mogelijk. Daarom garandeert LinkFang.org niet de juistheid en actualiteit van de verkregen inhoud. Als er informatie is die momenteel verkeerd is of een onjuiste weergave heeft, aarzel dan niet om Neem contact op: E-mail.
Zie ook: Afdruk & Privacy policy.