Lijst van toeristische spoorwegen en museumlijnen in Nederland
Portaal Openbaar vervoer
Lijst van toeristische spoorwegen en museumlijnen in Nederland; op normaalspoor, tenzij anders vermeld.
Inhoud
Organisaties met een eigen lokaalspoorlijn
Organisaties met een eigen tramlijn
Organisaties met een eigen lijn voor rondritten
- Amsteltrein, Amstelpark, Amsterdam-Zuid (smalspoor)
- Decauville Spoorweg Museum, Harskamp (smalspoor)
- Eerste Drentse vereniging van Stoomliefhebbers (EDS), Veenpark, Barger Compascuum (smalspoor)
- Efteling Stoomtrein Maatschappij (ESM), Efteling, Kaatsheuvel (smalspoor)
- Gelderse Smalspoor Stichting (GSS), Heteren (smalspoor)
- Industrieel Smalspoor Museum (ISM), Erica (smalspoor)
- Stichting Rijssens Leemspoor (SRL), Rijssen (smalspoor)
- Stoomtrein Katwijk Leiden (SKL), Katwijk (smalspoor)
- Tramlijn Floriade (Zoetermeer), tijdens de Floriade van april tot oktober 1992
- Tramlijn Nederlands Openluchtmuseum (NOM) te Arnhem
Organisaties zonder eigen spoor- of tramlijn
- Hoogovens Stoom IJmuiden (HSY), op het terrein van Tata Steel Europe, voorheen Corus in IJmuiden
- Haags Openbaar Vervoer Museum (HOVM), Den Haag
- Het GOLS-station en Stichting Historisch Streekvervoer Achterhoek (HSA), Winterswijk
- Noord-Nederlands Trein & Tram Museum, Zuidbroek
- NZH-Vervoermuseum, (de Blauwe Tram), Haarlem
- Openbaar Vervoer & Speelgoed Museum, Doetinchem
- Rotterdamse museumtrams (RoMeO), Rotterdam
- Stichting De Locomotor, diverse locaties
- Stichting Historisch Dieselmaterieel (SHD), Amersfoort
- Stichting Mat '54 Hondekop-Vier, behoud van Hondekop-treinstel, Gouda
- Stichting Spoorweg Maatschappij "Zuid-Beveland" (SZB), Goes
- Stichting TEE Nederland, in oude staat herstellen van een Nederlands-Zwitsers TEE-treinstel, Amsterdam-Watergraafsmeer
- Stoom Stichting Nederland (SSN), behoud en rondritten van stoomtreinen, Rotterdam
- Het Spoorwegmuseum (NSM), Utrecht
- Tramweg-Stichting (TS), behoud van oude trams, Scheveningen/Rotterdam
- Werkgroep loc 1501 / Stichting Klassieke Locomotieven (KLOK), behoud van Nederlandse locomotieven, Eindhoven
- Stichting DE-III, (Onderhoud en Exploitatie Treinstel 115) Amersfoort
Opgeheven organisaties
- Pony- en Motortram 't Joppe ('t Joppe (Gelderland) bij Gorssel, Oxerweg 20) – had vanaf de jaren zestig een smalspoor-boslijntje met pony- en dieseltractie. Het lijntje was ongeveer 150 m lang, en had een spoorwijdte van 600 mm. In 1996 is het spoor opgebroken en is de collectie overgegaan in die van Stichting Rijssens Leemspoor (SRL), Rijssen.
- Stichting Stoomcentrum Zeeland (Zeeland, Graafsebaan 4) – had vier smalspoortrajecten, elk ongeveer 450 meter lang met de spoorwijdtes 210 mm (miniatuurtrein), 450 mm, 700 mm en 900 mm. De organisatie was actief tussen circa 1973 en 1986. Na opheffing zijn diverse locs overgegaan naar Stoomtrein Katwijk Leiden.
- STIBANS, Stichting tot Behoud van Af te voeren Nederlands Spoorwegmaterieel, Blerick (1979-2009); opgegaan in Het Spoorwegmuseum. De stichting werd in 1979 opgericht en kocht na een bliksemactie om aan geld te komen elektrische locomotief 1010 als vertegenwoordiger van de eerste serie elektrische locomotieven. Ook bij de conservering van ander, vaak later in het Nederlands Spoorwegmuseum opgenomen materieel werd door STIBANS veel werk verzet.
- Stichting Stoomtrein Tilburg-Turnhout (SSTT) – reed van 1974 tot 1982 toeristische treinen op het voormalig Bels lijntje tussen Tilburg West en Baarle-Nassau/Baarle-Nassau Grens. In de jaren tachtig werd de spoorlijn opgebroken.
- Noordnederlandse Museumspoorbaan Assen-Rolde (NMM) was een vereniging die op 30 november 1974 werd opgericht met het doel een geplande toeristische spoorweg tussen Assen en Rolde. Omdat de organisatie onvoldoende kapitaal kon verwerven, kwam de dienst nooit van de grond en werd de spoorlijn tussen Rolde en Assen in 1977 alsnog opgebroken.
- Haarlem IJmuidense Spoorweg-Maatschappij (HIJSM), plan voor bedrijf op Haarlem – IJmuiden, Haarlem (2000-2011). Wegens financiële problemen is dit project niet van de grond gekomen. De spoorlijn Santpoort Noord – IJmuiden werd in 2014 opgebroken.
- Friese Stoomtrein Maatschappij (FSM), plan voor bedrijf op Sneek – Stavoren, Sneek (2003-2011). Wegens financiële problemen is dit project niet van de grond gekomen. Tussen Sneek en Stavoren rijden wel nog de treinen van Arriva.
Zie ook
Externe links
Bronnen, noten en/of referenties
- Gerard Stoer, Museumlijnen in Europa, Uitgeverij de Alk bv, Alkmaar, 1980, ISBN 90-6013-742-6
|
Categorieën: Spoorlijn in Nederland | Openbaarvervoerlijsten | Museum in Nederland | Toeristische spoorweg in Nederland
Staat van informatie: 28.09.2021 12:50:30 CEST
oorsprong: Wikipedia (Auteurs [Geschiedenis]) Licentie: CC-BY-SA-3.0
Veranderingen: Alle afbeeldingen en de meeste ontwerpelementen die daarmee verband houden, zijn verwijderd. Sommige pictogrammen werden vervangen door FontAwesome-Icons. Sommige sjablonen zijn verwijderd (zoals 'artikel heeft uitbreiding nodig') of toegewezen (zoals 'hatnotes'). CSS-klassen zijn verwijderd of geharmoniseerd.
Specifieke Wikipedia-links die niet naar een artikel of categorie leiden (zoals 'Redlinks', 'links naar de bewerkpagina', 'links naar portals') zijn verwijderd. Elke externe link heeft een extra FontAwesome-Icon. Naast enkele kleine wijzigingen in het ontwerp, werden mediacontainer, kaarten, navigatiedozen, gesproken versies en Geo-microformats verwijderd.
Belangrijke opmerking Omdat de gegeven inhoud op het gegeven moment automatisch van Wikipedia wordt gehaald, was en is een handmatige verificatie niet mogelijk. Daarom garandeert LinkFang.org niet de juistheid en actualiteit van de verkregen inhoud. Als er informatie is die momenteel verkeerd is of een onjuiste weergave heeft, aarzel dan niet om Neem contact op: E-mail.
Zie ook: Afdruk & Privacy policy.
