Internationale Walvisvaartcommissie


De Internationale Walvisvaartcommissie (IWC) werd opgericht tijdens de Internationale Conventie voor de Regulering van de Walvisvaart op 2 december 1946. De taak van deze commissie is regelmatig de afspraken over de regulering van de walvisvaart bij te werken en te herzien.

Internationale afspraken


De afspraken hadden oorspronkelijk tot doel om de walvisvaart te beschermen. Deze werd bedreigd door het teruglopen van de walvisstand.

In de jaren '60 ging de IWC ertoe over bepaalde soorten walvissen volledig te beschermen, gebieden aan te wijzen als reservaten voor walvissen, quota vast te stellen voor het aantal te vangen walvissen, seizoenen vast te stellen waarin op walvissen mag worden gejaagd en de vangst van walviskalveren en van moeders met kalveren te verbieden.

Toen deze maatregelen onvoldoende bleken om de terugloop van de walvisstand te stoppen, besloot de commissie in 1982 tot een moratorium op de walvisvangst met ingang van 1986. Daarbij maakte ze wel enkele uitzonderingen. Zo mocht Japan sinds 1986 jaarlijks enkele honderden walvissen vangen "voor wetenschappelijke doeleinden". Verder is er een uitzondering voor de traditiegebonden jacht, bijvoorbeeld van inheemse volkeren rond de poolcirkel in Alaska, Groenland en Rusland of van enkele Caribische eilanden met een walvishistorie. Het moratorium had enig succes, waarna de leden Japan, Noorwegen en IJsland geen redenen meer zagen om zich langer te beperken. In 1993 hervatten Noorwegen en IJsland de commerciële jacht met zelfopgelegde quota.[1] Tot nu toe is er in de commissie geen meerderheid bereikt om het moratorium te beëindigen, en evenmin om het moratorium om te zetten in een definitief verbod.

Lidstaten


Het lidmaatschap van de commissie staat open voor elk land dat de afspraken van de conventie van 1946 ondertekent. De lidstaten waren in 2005:

Antigua en Barbuda - Argentinië - Australië - België - Belize - Benin - Brazilië - Chili - Costa Rica - Denemarken - Dominica - Duitsland - Finland - Frankrijk - Gabon - Grenada - Guinee - Hongarije - Ierland - IJsland - India - Italië - Ivoorkust - Japan - Kenia - Kiribati - Mali - Marokko - Mauritanië - Mexico - Monaco - Mongolië - Nauru - Nederland - Nicaragua - Nieuw-Zeeland - Noorwegen - Oman - Oostenrijk - Palau - Panama - Volksrepubliek China - Peru - Portugal - Russische Federatie - Saint Kitts en Nevis - Saint Lucia - Saint Vincent en de Grenadines - Salomonseilanden - San Marino - Senegal - Slowakije - Spanje - Suriname - Tsjechië - Tuvalu - Verenigd Koninkrijk - Verenigde Staten van Amerika - Zuid-Afrika - Zuid-Korea - Zweden - Zwitserland

Externe link











Categorieën: Maritieme regelgeving | Walvisvaart | Internationale organisatie




Staat van informatie: 23.12.2020 01:02:13 CET

oorsprong: Wikipedia (Auteurs [Geschiedenis])    Licentie: CC-BY-SA-3.0

Veranderingen: Alle afbeeldingen en de meeste ontwerpelementen die daarmee verband houden, zijn verwijderd. Sommige pictogrammen werden vervangen door FontAwesome-Icons. Sommige sjablonen zijn verwijderd (zoals 'artikel heeft uitbreiding nodig') of toegewezen (zoals 'hatnotes'). CSS-klassen zijn verwijderd of geharmoniseerd.
Specifieke Wikipedia-links die niet naar een artikel of categorie leiden (zoals 'Redlinks', 'links naar de bewerkpagina', 'links naar portals') zijn verwijderd. Elke externe link heeft een extra FontAwesome-Icon. Naast enkele kleine wijzigingen in het ontwerp, werden mediacontainer, kaarten, navigatiedozen, gesproken versies en Geo-microformats verwijderd.

Belangrijke opmerking Omdat de gegeven inhoud op het gegeven moment automatisch van Wikipedia wordt gehaald, was en is een handmatige verificatie niet mogelijk. Daarom garandeert LinkFang.org niet de juistheid en actualiteit van de verkregen inhoud. Als er informatie is die momenteel verkeerd is of een onjuiste weergave heeft, aarzel dan niet om Neem contact op: E-mail.
Zie ook: Afdruk & Privacy policy.